福光電(diàn)子

锂電(dian)均衡在(zài)新能源(yuán)汽車領(ling)域的應(yīng)用
    新能(néng)源汽車(che)的發展(zhǎn)，離不開(kai)其核心(xin)元件——電(diàn)池。目前(qián)制約新(xin)能源汽(qì)車電池(chí)技術發(fā)展的主(zhu)要因素(su)是電池(chí)的安全(quán)性和容(rong)量密度(dù)問題。而(ér)通過提(ti)高電池(chi)的能量(liàng)密🏃度應(yīng)對🍓新能(neng)源汽車(chē)不斷提(tí)升續航(hang)裏程的(de)✨需求，如(rú)何👅保障(zhàng)其安⛷️全(quan)性？

    福光(guang)電子LIFG系(xi)列锂電(dian)池模組(zǔ)均衡維(wei)護系統(tǒng)可快速(su)解決锂(li)電池組(zǔ)電壓不(bu)一緻的(de)難題，避(bì)免因電(diàn)池不一(yī)緻導緻(zhi)的過充(chōng)過放對(dui)電芯的(de)影響，消(xiao)除由自(zi)放電、庫(kù)倫效率(lǜ)不一緻(zhi)導緻的(de)容⛱️量偏(piān)差，具有(you)精度高(gao)、維護速(su)度快、安(ān)全可靠(kào)、使用範(fàn)圍廣（三(san)元、鐵锂(lǐ)和钛酸(suan)锂等）等(deng)特點，顯(xian)著改善(shan)電池組(zǔ)的一緻(zhi)性，提高(gāo)動⭕力電(dian)池的使(shǐ)用壽命(ming)

 應用場(chang)景 

    動(dong)力電池(chí)包通常(cháng)會由數(shu)百隻電(diàn)池組成(chéng)，盡管成(cheng)組之前(qián)都經過(guo)了嚴格(gé)的篩選(xuan)，但是各(gè)電芯仍(réng)存在細(xi)微差🐇異(yi)，在使用(yong)中随着(zhe)充放電(dian)循環的(de)增加，各(gè)電芯間(jiān)的差異(yì)會逐漸(jiàn)放大，使(shǐ)用壽命(mìng)将大㊙️大(dà)縮減。定(dìng)期的均(jun1)衡維護(hù)，使組内(nei)偏差保(bao)持在預(yù)期的✂️範(fan)圍内，保(bǎo)證各電(dian)芯在正(zheng)常的使(shǐ)用時保(bǎo)持相同(tóng)✔️狀态，以(yǐ)避免過(guo)充、過放(fang)的👨‍❤️‍👨發生(sheng)，延長電(dian)池使用(yòng)壽命。

均衡效(xiào)率低下(xia)，批量電(dian)池的維(wéi)護耗時(shí)費力

行車(chē)壓差預(yu)警售後(hòu)問題

    LIFG系列锂(lǐ)電池模(mó)組均衡(heng)維護系(xì)統可實(shi)現動力(li)锂電池(chí)包的快(kuai)速、高效(xiao)均衡，具(ju)有精度(dù)高、維護(hù)速度快(kuài)、安全可(ke)靠、使用(yòng)範圍廣(guǎng)（三元、鐵(tiě)锂和钛(tai)酸锂等(deng)）等特點(diǎn)，顯著改(gǎi)善電池(chí)組的一(yi)緻性，提(ti)高動力(lì)電池的(de)使用壽(shòu)命。

1.工作(zuo)電流0~5A連(lián)續可調(diào)，工作電(dian)壓1~5V可調(diào)，覆蓋多(duō)種類型(xing)锂電👅池(chí)；
2.可獨立(lì)選擇任(ren)意通道(dao)工作或(huò)不工作(zuò)；
3.可選擇(zé)是否加(jia)入恒壓(yā)限流階(jie)段
4.具備(bèi)溫度檢(jiǎn)測功能(neng)；
5.具備電(diàn)壓、電流(liú)校準功(gōng)能；
6.具備(bèi)充電、放(fàng)電、均衡(heng)三種工(gōng)作模式(shi)；

7.主機采(cǎi)用安卓(zhuo)系統，觸(chu)摸屏操(cao)作方便(bian)快捷。

 測(cè)試參數(shu)設置 

    分(fèn)别進行(háng)1）模組編(bian)号；2）選擇(zé)測試模(mo)式、電池(chi)類型；3）單(dan)體串🛀數(shù)設定、設(she)置目标(biāo)閥值及(jí)對應的(de)工作模(mó)式的測(cè)試電流(liú)；4）保存後(hou)進入🔴均(jun1)衡㊙️維護(hù)模式

 均(jun)衡完成(cheng) 

    當維護(hù)電芯電(dian)壓達到(dao)目标值(zhí)，且工作(zuò)電流小(xiao)于0.2A時間(jiān)大于3分(fèn)🌈鍾，則單(dan)芯狀态(tài)顯示爲(wei)“完成”
    全(quan)所有工(gong)作電芯(xīn)通道“完(wan)成”時，整(zhěng)個工作(zuo)單元通(tōng)道均衡(heng)完📱成🐆，結(jie)束工作(zuo)

測試(shi)任務完(wán)成，測試(shi)數據以(yi)柱圖/曲(qǔ)線模式(shi)顯示

（均(jun)衡前）

（均(jun)衡後）

    采(cǎi)用充放(fang)電同時(shi)均衡模(mo)式，極大(dà)提升均(jun1)衡效率(lǜ)，解決電(dian)池假衰(shuai)引起的(de)容量降(jiang)低問題(tí)，各通道(dao)獨立運(yun)行，可針(zhēn)對解決(jué)單隻電(diàn)芯電壓(yā)過低問(wen)題，具有(yǒu)電壓鉗(qián)位功能(néng)保證均(jun1)衡效果(guǒ)。

實用(yòng)新型專(zhuan)利，專利(lì)号：201720942084.X

    除(chú)對動力(lì)锂電池(chí)包進行(háng)均衡維(wéi)護外，LIFG系(xì)列锂電(dian)池模組(zǔ)均衡☂️維(wei)護系統(tong)還可以(yǐ)創造任(ren)意電池(chí)壓差，可(ke)用于研(yan)發性的(de)實驗，模(mó)拟🔞電池(chi)在惡劣(liè)工況下(xia)達到♌各(ge)類壓❗差(cha)，已在🌍電(dian)池廠商(shang)、新能源(yuan)車企及(jí)其各類(lei)經⭐銷商(shang)廣泛⛱️采(cai)用。