維護背景

在新能源(yuán)汽車教學實訓(xun)過程中，爲了保(bao)證實訓設備的(de)正常教學功能(neng)，對動力電池進(jìn)行定期充放電(dian)🔞維護必不可少(shǎo)，如何更高效地(di)維護車輛動力(lì)電池‼️，延長電池(chi)使用壽命?

實訓設備
豐田(tián)普銳斯混合動(dòng)力車及豐田雷(lei)淩混動實訓台(tai)架，均🆚采用鎳氫(qing)動力電池。

面臨挑戰
1、長期(qi)閑置導緻運行(háng)不良
福建船政(zhèng)交通職業學院(yuan)實訓設備因使(shi)用頻率低下，常(cháng)處于長時間閑(xian)置狀态，動力電(dian)池逐漸自放電(diàn)，最終低于額定(dìng)電壓，造成混合(hé)動力
教學車或(huo)實訓台架陷入(rù)了無法正常啓(qi)動或運行❄️狀态(tai)的困境♊。
2、單模組(zǔ)充電效率低、不(bu)均衡
傳統可調(diào)直流電源可以(yi)對動力電池模(mó)組進行補充充(chōng)電，但是對單個(gè)模組進行充電(diàn)還存在效率低(dī)、充電不夠均衡(héng)的缺點。

解決方案:FGCD系(xi)列充放電一體(tǐ)機

福(fú)光電子FGCD系列充(chong)放電一體機，集(ji)放電、充電、循環(huán)充放于一體，覆(fù)蓋2~260V電壓段，一台(tai)設備即可解決(jue)電池組維護人(rén)員多項的測試(shì)維護工作，高效(xiao)電力電子變換(huàn)技術😄和獨特負(fu)載技術更好的(de)發揮㊙️電池性能(neng)，有效提高電池(chi)容量。

充放(fàng)電維修
1、維修過(guo)程
連接好充放(fang)電設備與鎳氫(qīng)動力電池後，點(diǎn)擊【充電測🌂試】，對(duì)電🈲池類型、電芯(xīn)串數、充電限壓(yā)、充電限流等參(cān)數設置，當充電(diàn)接近設👉定電壓(yā)時，顯示屏會提(ti)示接近設💔定電(diàn)壓和停止充電(dian)，科學高效⭐的充(chong)電方式，保證電(dian)池充滿且不損(sǔn)傷電池。

2、維(wéi)修結果
充電結(jie)束後，教學實訓(xun)普銳斯混合動(dòng)力教學車可正(zhèng)常🧑🏽‍🤝‍🧑🏻進入Ready模式，針(zhen)對容量降低、性(xìng)能下降的電池(chí)組，FGCD系列充放電(diàn)一體機可通過(guo)設置多次循環(huan)充放電激活電(diàn)池活性，提升整(zheng)組電池性能。

關于福光電(diàn)子