福光電子

維(wéi)護背景

在新能源汽(qi)車教學實訓過(guò)程中，爲了保證(zheng)實訓設備的正(zheng)常教🌈學功能，對(duì)動力電池進行(háng)定期充放電維(wéi)護必不可少，如(ru)何更高㊙️效地維(wei)護車輛動力電(dian)池，延長電♈池使(shǐ)用壽命?

實訓設備
豐田普(pu)銳斯混合動力(li)車及豐田雷淩(líng)混動實訓台🈲架(jia)，均采🐪用鎳🔱氫動(dòng)力電池。

面臨挑戰
1、長期閑(xián)置導緻運行不(bú)良
福(fú)建船政交通職(zhí)業學院實訓設(shè)備因使用頻率(lǜ)低下㊙️，常處于⭐長(zhǎng)時間閑置狀态(tai)，動力電池逐漸(jiàn)自放電，最終低(dī)于額定電壓🔴，造(zào)成混合動力
教學車(che)或實訓台架陷(xian)入了無法正常(cháng)啓動或運行狀(zhuang)态的🏒困境。
2、單模組充(chong)電效率低、不均(jun)衡
傳(chuan)統可調直流電(diàn)源可以對動力(lì)電池模組進行(hang)補充充電，但是(shi)對單個模組進(jìn)行充電還存在(zai)效率低、充電不(bú)夠⚽均衡的缺點(diǎn)。

解決(jue)方案:FGCD系列充放(fang)電一體機

福光電子FGCD系列(lie)充放電一體機(jī)，集放電、充電、循(xún)環充放于👉一體(ti)，覆蓋2~260V電壓段，一(yi)台設備即可解(jie)決電池組維護(hù)人員㊙️多項的測(cè)試維護工作，高(gāo)效電力電子變(bian)換技術和獨特(te)負載技術更好(hao)的發揮電池性(xìng)能，有效提高電(dian)池容量。

充放電維修(xiu)
1、維修(xiu)過程
連接好充放電(dian)設備與鎳氫動(dòng)力電池後，點擊(jī)【充電⁉️測🔞試】，對電(diàn)池類型、電芯串(chuan)數、充電限壓、充(chong)電限流等參數(shu)設置，當充🔆電接(jiē)近設定電壓時(shí)，顯示屏會提示(shì)接近設定電壓(ya)和停止🤩充電，科(ke)學高效♋的充電(dian)方式，保證電池(chi)充滿且不損傷(shāng)電池。

2、維修結果
充電結束(shù)後，教學實訓普(pu)銳斯混合動力(lì)教學車可正常(chang)進入Ready模⛹🏻‍♀️式，針對(dui)容量降低、性能(néng)下降的電池組(zǔ)，FGCD系列充放電一(yī)體機可通過設(shè)置多次循環充(chōng)放電激活電池(chí)活性，提升整組(zǔ)電池性能。